Bakan Karaismailoğlu: "Türkiye-Çin arasındaki ikinci yük trenimiz de yola çıktı”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 4 Aralık 2020’de İstanbul Kazlıçeşme’den uğurlanan, Türkiye-Çin ilk ihraç blok yük treninin, 8 bin 693 kilometre yol kat edip, 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülkeyi aşarak, Çin Xi’an şehrine ulaştığını söyledi. Bakan Karaismailoğlu, Türkiye-Çin arasındaki ikinci yük treninin de yola çıktığını söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, biz dizi ziyaret ve temaslarda bulunmak üzere Edirne’ye geldi. Edirne Kırklareli Yolu (İskender - Sazlıdere Varyantı) açılış programı öncesi ilk olarak Edirne Valiliği’nin ziyaret eden Karaismailoğlu, burada ziyaretinin ardından partilileri ile bir araya gelmek üzere Ak Parti Edirne İl Başkanlığı’nı ziyaret etti.
Bakan Karaismailoğlu, parti binasında yaptığı konuşmasında,
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yatırımları, hızlı tren projesinin
son durumu ve Türkiye-Çin treni ile ilgili süreci anlattı.
“Türkiye’yi ticari taşımacılıkta bölgesinde lider konuma
taşıyacağız”
Bakan Karaismailoğlu, “Yüksek hızlı tren ağımızı genişleterek,
şehirlerarası seyahatlerde vatandaşlarımıza konforlu ve hızlı bir
ulaşım imkânı sunmak için var gücümüzle çalışmalarımızı
sürdürüyoruz. Ülkemizin avantajlı konumunu demiryolu çalışmalarıyla
destekleyerek, Türkiye’yi ticari taşımacılıkta bölgesinde lider
konuma taşıyacağız. Bu anlayışın önemli eserlerinden biri de
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’dir. Ülkemizin Asya-Avrupa
arasında taşımacılık alanında can damarı olacak Halkalı-Kapıkule
Demiryolu Projesi kıtaları, kültürleri, medeniyetleri birbirine
kavuşturacak önemli bir projedir” dedi.
“Halkalı-Kapıkule (Edirne) arası yolcu seyahat süresi 4
saatten, 1 saat 200 dakikaya inecek”
Bakan Karaismailoğlu, “Bu proje sadece Edirne’ye değil, bölgeye ve
Türkiye’ye katma değer sağlayacak, ekonomik, sosyal, kültürel
gelişmeyi de tetikleyecektir. Toplam uzunluğu 229 kilometre olacak
demiryolu hattında saatte 200 kilometre hızla ulaşım
sağlanabilecek. Demiryolu hem yük ve hem de yolcu taşımaya uygun
olacaktır. Projenin tamamlanmasıyla, Halkalı-Kapıkule (Edirne)
arası yolcu seyahat süresi 4 saatten, 1 saat 200 dakikaya, yük
taşıma süresi ise 6 saat 30 dakikadan, 2 saat 20 dakikaya
inecektir. Mevcut hat kapasitesi 4 kat daha artırılacaktır”
ifadelerini kullandı.
“Demiryolu hat uzunluğumuzu 12 bin 800 kilometreye
çıkardık”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Ak Parti hükümetleri
döneminde ülkedeki tüm ulaşım ve haberleşme yatırımlarını kat be
kat artırdıklarını dile getiren Bakan Karaismailoğlu, “Son on sekiz
yılda, tüm ulaşım modlarımızdaki yatırım miktarı 910,3 milyar
lirayı aştı. Ülkemizde; bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100
kilometreden 28 bin kilometreye çıkardık. Yarım asırdır ihmal
edilen demiryollarımızda, bin 213 kilometre YHT hattı inşa ettik.
Konvnasiyonel hatlarımızla birlikte demiryolu hat uzunluğumuzu 12
bin 800 kilometreye çıkardık. Havalimanlarımızı 23’ten 56’ye
çıkararak ‘Havayolu Halkın Yolu’ ilkemize uygun yatırımlar yaptık.
2003’te Dünya’da 50 ülke ve 60 noktaya uçarken, bugün 127 ülkedeki
329 noktaya uçuyoruz” ifadelerini kullandı.
“İyi niyetinden şüphe ettiğimiz kimi çevrelerin yalan ve
iftiralarına maruz kalıyoruz”
Bakan Karaismailoğlu, “Bizler ülke olarak bu kadar büyük atılımlar
yaparken, iyi niyetinden şüphe ettiğimiz kimi çevrelerin yalan ve
iftiralarına maruz kalıyoruz. Biz başımızı işimizden kaldırmadan
çalışmaya devam ediyoruz ama art niyetli çevreler her zaman olduğu
gibi Türkiye aleyhine çalışmalarını sürdürüyor. Ancak unuttukları
bir şey var, biz Allah’tan başka hiçbir güçten korkmayız.
Türkiye’nin ilerlemesini, her alanda söz sahibi olmasını
istemeyenler, son günlerde ilk ihracat trenimizi Çin’e
uğurlamamızın ardından, yalanlara sarılarak karalama kampanyalarına
devam ediyorlar. Oysa gerçek başka; bizlerin görevi de bu gerçeği
milletimize anlatmak” dedi.
“Türkiye-Çin arasındaki ikinci yük trenimiz de yola
çıktı”
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye-Çin treni ile ilgili süreci
hatırlatarak, “4 Aralık 2020’de İstanbul Kazlıçeşme’den
uğurladığımız, Türkiye-Çin ilk ihraç blok yük treni, 8 bin 693
kilometre yol kat edip, 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülkeyi aşarak, Çin
Xi’an şehrine ulaştı. Trenin Çin’e ulaşmasından dolayı Xi’an
şehrinde düzenlenen törene, video konferansı ile katıldık.
Türkiye-Çin arasındaki ikinci yük trenimiz de yola çıktı. Kim ne
yaparsa yapsın, ne söylerse söylesin, bizler yalanlara geçit
vermeden hizmetlerimize devam edeceğiz” diye konuştu.